Tudo para seu carro elétrico, de carregadores portáteis aos quadros de proteção, você só encontra na GreenV Store, a loja do seu carro elétrico!
Potencialize sua Viagem com o Carregador de Veículos Elétricos Delta AC Mini Plus 7,36 kW
Características Principais:
Design Moderno e Elegante
Aparência contemporânea e atrativa.
Adiciona um toque moderno e elegante ao ambiente.
Carregamento até 32A @ 230V
Carregamento de alta capacidade.
Recarrega rapidamente, economizando tempo.
Potência Máxima de Saída: 7,36 kW
Saída de energia robusta.
Carregamento eficiente e rápido.
Plugue Fixo Tipo 1 / Tipo 2 IEC 62196-2 e Tomada Tipo 2
Compatibilidade com diferentes tipos de conectores.
Adapta-se a uma variedade de veículos elétricos.
Interface Amigável e Autenticação RFID
Facilidade de uso.
Autenticação segura e conveniente.
Fácil Instalação e Cabeamento
Processo de instalação simplificado.
Reduz o tempo e os custos de instalação.
Proteção IP55 e Invólucro à Prova de Vandalismo IK08
Resistência a condições adversas.
Maior durabilidade e segurança.
Aplicações:
- Autoestrada
- Serviço
- Estacionamento
- Serviço de Estacionamento Residencial
- Estação
- Frota Comercial
Características Técnicas:
Entrada de Energia:
- Classificação de Entrada: 230 Vac, monofásico, máximo de 16 A ou 32 A, 50 / 60 Hz
- Número de Fios de Fase: L, N e PE (Terra), com fiação através de bloco de terminais
- RCD Interno: RCD DC 6 mA
Saída de Energia:
- Classificação de Saída: 230 Vac, monofásico, máximo de 16 A ou 32 A, 50 / 60 Hz
Proteção:
- Montante: De acordo com as regulamentações locais
- Proteção Elétrica: Sobrecorrente, Subtensão, Sobretensão, Corrente residual, Proteção contra surtos, Curto-circuito, Sobreaquecimento, Falha de aterramento, Proteção contra desconexão do plugue
- Recuperação de Carga a Frio: Atraso aleatório antes da retomada de carga após falha de energia
- Recuperação Automática após Desarme Indevido: O EVSE retomará automaticamente o carregamento após uma falha menor, como OVP, UVP, OTP ou OCP. Nenhuma intervenção do usuário é necessária.
Interface do Usuário e Controle:
- Indicadores de Status: Energia, Status, Carregamento, Falha
- Botões e Interruptor: Interruptor de chave, Interruptor Liga/Desliga, Botão de reset, Botão de parada de emergência
- Configuração do Carregador: Ajuste de Corrente de Carregamento, Limitação de Duração do Carregamento
Ambiental:
- Temperatura de Operação: -30°C a +50°C
- Temperatura de Armazenamento: -40°C a +80°C
- Umidade: < 95% de umidade relativa, não condensante
- Altitude: Até 2.000 m
Mecânico:
- Proteção contra Ingressos: IP55
- Proteção de Invólucro: IK08 de acordo com a IEC 62262
- Resfriamento: Resfriamento natural
Dimensão (L x A x P) / Peso:
- 313,6 x 380 x 140 mm, excluindo conector de carregamento e cabo
- 3,7 kg, sem embalagem.
Certificado de Regulação:
- Conformidade CE, RCM, IEC 61851-1, IEC 61851-22
Tipo de Plugue:
Sem Comunicação:
- EVPE3225MNK
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AUDI | Carregamento AC - 0 a 100% |
E-tron | ± 13,0h |
E-tron GT RS | ± 13,0h |
E-tron Sportback S | ± 13,0h |
Q5 Hibrid | ± 2,5h |
VOLVO | Carregamento AC - 0 a 100% |
XC60 | ± 4,5h |
XC90 | ± 4,5h |
C40 | ± 11,0h |
XC40 | ± 9,5h |
BMW | Carregamento AC - 0 a 100% |
330e | ± 3,0h |
530e | ± 3,0h |
X5 XDRIVE45E | ± 7,0h |
X3 xDrive30e | ± 3,5h |
i3 | ± 6,0h |
iX | ± 15,5h |
BYD | Carregamento AC - 0 a 100% |
Song Plus | ± 3,0h |
HAN EV | ± 13,0h |
Yuan Plus EV | ± 9,0h |
TAN EV | ± 13,0h |
Dolphin | ± 8,5h |
D1 | ± 8,0h |
CHEVROLET | Carregamento AC - 0 a 100% |
Bolt EUV | ± 9,0h |
Bolt EV | ± 9,0h |
CHERY | Carregamento AC - 0 a 100% |
Tiggo 8 Pro | ± 3,0h |
Arrizo 6 PRO Hybrid | ± 8,0h |
iCar | ± 5,0h |
FORD | Carregamento AC - 0 a 100% |
Kuga PHEV | ± 4,0h |
Mustang Mach-E GT | ± 14,0h |
Mustang Mach-E SR AWD |
± 10,5h |
FIAT | Carregamento AC - 5% a 100% |
500e | ± 6,0h |
E-Ulysse 50 | ± 7,0h |
E-Ulysse 75 | ± 10,5h |
GWM | Carregamento AC - 5% a 100% |
Haval H6 | ± 5,0h |
ORA 03 | ± 9,0h |
JAC (c/ adaptador) | Carregamento AC - 0 a 100% |
E-JS1 | ± 4,5h |
E-JS4 | ± 8,5h |
E-J7 | ± 7,5h |
iEV-330P | ± 10,0h |
E-JV7L | ± 8,0h |
E-JV5.5 | ± 8,0h |
iEV1200T | ± 13,5h |
E-JT9,5 | ± 12,5h |
E-JT 12,5 | ± 15,0h |
JEEP | Carregamento AC - 20% a 100% |
Compass 4xe | ± 1,5h |
Renegade 4xe | ± 1,5h |
JAGUAR | Carregamento AC - 0 a 100% |
E-Pace PHEV | ± 2,0h |
F-Pace PHEV | ± 2,5h |
I-Pace EV400 | ± 12,5h |
MERCEDES | Carregamento AC - 0 a 100% |
EQE | ± 13,5h |
EQS | ± 15,0h |
EQC | ± 12,0h |
MINI | Carregamento AC - 0 a 100% |
Cooper Countryman Hybrid | ± 2,5h |
Cooper S E | ± 5,0h |
NISSAN (c/ adaptador) | Carregamento AC - 0 a 100% |
Leaf | ± 6,0h |
Ariya | ± 9,0h |
PEUGEOT | Carregamento AC - 5% a 100% |
e-208 | ± 7,0h |
e-Expert | ± 7,0h |
E Traveller | ± 7,0h |
VOLKSWAGEN | Carregamento AC - 0 a 100% |
Tiguan eHybrid | ± 3,0h |
Golf GTE Hybrid | ± 2,5h |
Touareg R eHybrid | ± 2,5h |
ID.4 | ± 11,0h |
ID.3 | ± 9,0h |
ID.5 | ± 10,5h |
ID.Buzz | ± 11,5h |
e-Up! | ± 5,5h |
RENAULT | Carregamento AC - 5% a 100% |
Twingo | ± 3,0h |
Captur E-Tech | ± 3,0h |
Zoe | ± 7,5h |
Megane | ± 8,5h |
Kwid | ± 4,0h |
PORSCHE | Carregamento AC - 0 a 100% |
Taycan | ± 11,0h |
Taycan 4 Cross Turismo | ± 11,5h |
Taycan 4S Cross Turismo | ± 11,5h |
Taycan 4S | ± 11,0h |
Taycan GTS | ± 11,5h |
Taycan Turbo | ± 11,5h |
Taycan Turbo S | ± 11,5h |
Panamera 4 E-Hybrid | ± 5,0h |
Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition | ± 2,5h |
Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo | ± 5,0h |
Panamera 4S E-Hybrid | ± 5,0h |
Panamera Turbo S E-Hybrid | ± 2,5h |
Cayenne E-Hybrid | ± 5,0h |
Cayenne Turbo S E-Hybrid | ± 2,5h |
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé |
± 2,5h |
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